试题解析
汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象，是因为路面的附着系数小，应猛抬离合器或猛踩加速踏板起步。
2024-01-04 10:55:05
汽车驱动轮在原地空转或打滑，是因为汽车驱动轮的附着力太小。
2024-01-04 10:26:51
汽车驱动力的大小与变速器的传动比成反比。
2024-01-04 09:58:52
专用备胎可以作为正常轮胎长期使用。
2024-01-04 09:30:35
驾驶装备缓速器的汽车，在不使用行车制动器的情况下也能降低车速。
2024-01-04 08:57:42
驾驶装备巡航控制系统（CCS）的汽车，设定行驶速度后驾驶员不踩油门汽车也能正常行驶。
2024-01-04 08:29:07
如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同，制动时就容易出现跑偏现象。
2024-01-04 07:58:19
汽车涉水后，驾驶员应反复多次踩踏制动踏板，恢复制动器的效能。
2024-01-03 20:30:33
下长坡时，驾驶员长时间使用行车制动器，易造成制动器热衰退，汽车的制动效能变好。
2024-01-03 19:56:55
汽车行驶过程中，制动器出现热衰退或水衰退后会造成汽车的制动效能下降。
2024-01-03 19:26:17
汽车装载货物越多，燃油消耗越多，制动距离越短。
2024-01-03 18:59:46
相对而言，轮胎磨损越严重，汽车的制动距离越长。
2024-01-03 18:26:58
轮胎与路面的附着力与轮胎气压无关。
2024-01-03 17:58:44
轮胎与路面附着系数越大，汽车的制动效能越差。
2024-01-03 17:26:48
汽车行驶速度越快，制动距离越长。
2024-01-03 16:58:35
汽车行驶速度越快，驾驶员的反应时间越短。
2024-01-03 16:28:59
行车过程中，集中注意力和仔细观察能够缩短驾驶员的反应时间。
2024-01-03 15:56:09
汽车的制动时间包括驾驶员反应时间、制动器起作用时间和持续制动时间三个部分。
2024-01-03 15:27:50
评价汽车制动性能的指标包括制动效能、制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。
2024-01-03 14:56:33
汽车发生碰撞事故或紧急制动时，安全带能将车内乘员束缚在座位上，有效地防止二次碰撞。
2024-01-03 14:28:56
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